Seko ger ut en handbok för förtroendevalda och medlemmar som ger konkret vägledning i arbetet för en sjöfart fri från kränkande särbehandling. 5 april 2019 ”Ansvaret för arbetsmiljön ligger på arbetsgivaren”

Sjöfarten har egna regler för arbetsmiljön och det är inte Arbetsmiljöverket utan Transportstyrelsen som är tillsynsmyndighet. Det gör att reglerna är onödigt krångliga samt att arbetsmiljöarbetet halkar efter, enligt både arbetsgivare och fack.

2,5 tn gillar. Vi vill att alla som arbetar ombord på Östersjöns fartyg ska ha schysta villkor. Nationalitet eller flagg ska inte spela någon roll! Transportstyrelsen brister i tillsynen av arbetsmiljö ombord.

Besöksadress: Fjärde Långgatan 48 413 27 Göteborg. Kontakt: Tel: 0770-457950 epost: sjofolk@seko.se. Sociala Seko klubb Arlanda Express. Box 130 101 22 Stockholm Besöksadress: Klarabergsviadukten 70 Hus A plan 5 Telefon: 073 688 92 56 Seko klubb Sjöfart, Sjöfartsverket. Föreningen Svensk Sjöfart hade fram tills nyligen den sammankallande rollen för Vågrätt-samarbetets två operativa konstellationer, Styrgruppen och Arbetsgruppen, som har regelbundna möten. Nu tar Seko sjöfolk över rollen som sammankallande i två år och därefter ska uppdraget växla mellan parterna som ingår i samarbetet.

13 jun 2012 – 18 jan 13.41 Seko är ett fackförbund inom LO som organiserar ca 110.000 medlemmar inom nio sjöfart. seko (73)järnväg (21)strejk (20)almega (19)avtal (18)varsel Om du blivit medlem efter 1 juli 2020 är förutsättningen att du har rätt till ersättning från specifikt Sekos a-kassa.

Men Seko har svårt att driva ett effektivt arbete för att förbättra arbetsmiljön på fartygen. En orsak är att det gäller särskilda lagar till sjöss. Inom sjöfarten gäller i flera fall lagar som ser annorlunda ut än på övriga arbetsmarknaden.

Ansvariga politiker har gjort räddningsinsatser, men det krävs mer. Det kostar inte mycket, men är avgörande för att upprätthålla samhällsviktiga transporter av varor och passagerare i denna coronakris. Vi uppmanar nu regering och riksdag att omgående bredda sjöfartsstödet och reducera Och efter alla vittnesmål i #Lättaankar blev det tydligt att vi inte kan göra samma misstag igen.

Öppna workshops (samtliga, hittills: Wista, Seko Sjöfolk, Svensk Sjöfart, Chalmers, Stena). 3. Samla in metoder och best practice (Linnéuniversitetet). 4.

Alla krafter inom sjöfarten måste jobba tillsammans för nolltolerans. Avsiktsförklaringen är en del av det, säger Kenny Reinhold som är ordförande på Seko sjöfolk. 2. Öppna workshops (samtliga, hittills: Wista, Seko Sjöfolk, Svensk Sjöfart, Chalmers, Stena) 3. Samla in metoder och best practice (Linnéuniversitetet) 4. Inkludera kränkande särbehandling i basic safety-utbildningen (Chalmers/Linnéuniversitetet) 5.

Nyhet 18 mars 2020. Igår, tisdag, blev de sista detaljerna klara mellan Silja Line och de fackliga organisationerna på rederiet om korttidspermitteringar. Man följer det centrala permitteringsavtalet som innebär att de anställda går ned i … SEKO välkomnar regeringens initiativ till att utreda svensk sjöfarts konkurrens- förutsättningar och anser att utredningens förslag till åtgärder överlag är konstruktiva. Samtidigt anser förbundet att förslagen i utredningen är otillräckliga och inte räcker för att göra den svenska sjöfarten konkurrenskraftig och hållbar i framtiden. Kategorier Arbetsmarknad, Ekonomi, Sjöfart Etiketter Kenny Reinhold, Seko, SEKO Sjöfolk, Tonnageskatt. Världens hav är allas vår angelägenhet. Publicerat 2 juni, 2015 2 juni, 2015 Författare Svensson.
Ungersk valuta i sek

Öppna workshops (samtliga, hittills: Wista, Seko Sjöfolk, Svensk Sjöfart, Chalmers, Stena) 3.

2017-04-16 Sjöfarten har egna regler för arbetsmiljön och det är inte Arbetsmiljöverket utan Transportstyrelsen som är tillsynsmyndighet. Det gör att reglerna är onödigt krångliga samt att arbetsmiljöarbetet halkar efter, enligt både arbetsgivare och fack.
Hedin ljungby

pensions ålder
naturvetenskap meritpoang
notar hammarby alle
red bull mda
militära fordon sverige
spara till kontantinsats snabbt
denman brush dupe

Seko Sjöfolk, Svensk Sjöfart och Sjöbefälsföreningen uttalar sig om den föreslagna höjningen av lotsavgiften. 25 oktober 2016 Lupin Shipping i nytt blåsväder ”Dubbel bokföring. ” Torrlastaren Lavinia kvarhållen i danska Kolding på grund av felaktiga löneutbetalningar. Har nu

Sjöfarten är en av de hårdast drabbade branscherna av den kris som råder i spåren av coronaviruset. En av åtgärderna i regeringens krispaket är möjlighet till korttidspermitteringar så att de hårt drabbade företagen inte ska behöva säga upp sin personal utan istället låta dem gå ned i 2016-10-09 Färjeavtalet gäller inom färjetrafiken.

Lonerevision foraldraledig
omskärelse malmö capio

för service och kommunikation (SEKO) · IF Metalls a-kassa och fackförbund sjöfart och luftfart, och väg- och järnvägs underhåll och bygge samt anställda

En del av avtalet rör villkor för sjöbefälselever som gör fartygsförlagd praktik.

Seko sjöfolk är nu ordförande i Vågrätt I januari 2021 lämnade branschorganisationen Svensk Sjöfart över ordförandeskapet för branschsamarbetet Vågrätt till Seko sjöfolk. Samtidigt bestämdes det att ordförandeskapet och ansvaret som sammankallande ska växla …

SEKO SJÖFOLK DELAR UT DUBBELT KULTURPRIS. Tidningen Dagens ETC och fotografen Stefan F Lindberg får Seko sjöfolks kulturpris. ”Dagens ETC är en viktig Seko sjöfolk, Göteborg. 2,5 tn gillar. Vi vill att alla som arbetar ombord på Östersjöns fartyg ska ha schysta villkor. Nationalitet eller flagg ska inte spela någon roll! Replik: SEKO Sjöfolk är inte nöjda med hur tre centerpartisterna på debatt-sidan i förra numret reducerade svensk sjöfartspolitik till lönekostnader.

Avtalet gäller för perioden 1 januari 2021-31 … Seko sjöfolk är nu ordförande i Vågrätt I januari 2021 lämnade branschorganisationen Svensk Sjöfart över ordförandeskapet för branschsamarbetet Vågrätt till Seko sjöfolk. Samtidigt bestämdes det att ordförandeskapet och ansvaret som sammankallande ska växla … SEKO: ”Sverige bör reformera sjöfartspolitiken” tor, jan 20, 2011 16:21 CET. För att göra svensk sjöfart konkurrenskraftig och hållbar behöver Sverige ta ett helhetsgrepp och reformera sin sjöfartspolitik. Det framhåller fackförbundet SEKO i sitt remissyttrande över utredningen ”Svensk sjöfarts konkurrensförutsättningar”. 2017-04-16 Sjöfarten har egna regler för arbetsmiljön och det är inte Arbetsmiljöverket utan Transportstyrelsen som är tillsynsmyndighet. Det gör att reglerna är onödigt krångliga samt att arbetsmiljöarbetet halkar efter, enligt både arbetsgivare och fack. Transportstyrelsen brister i tillsynen av arbetsmiljö ombord.